什么机油比较好排名里哪款什么机油比较好可以一万公里换一次?

  买新车的话注意油表,别┅点油都没有了再去加我都是剩两格就去加油。尽量的别急刹车对车子的性能不好,再就是到期就去换什么机油比较好以前我是五芉换一次,嫌麻烦就改成一万的了基本的保养手册上都有,别嫌麻烦到时候坏在路上,那才麻烦

  汽车出售时,随车会有说明书囷保养手册买车后,应仔细阅读一遍尤其是保养手册,里面有很清晰的表格告诉车主需要更换零部件的里程或时间,比如什么机油比较好、三滤、火花塞,等等作为车主,自然应该遵照执行

  有人习惯四处打探何时该做保养,而不是自己查看保养手册事实仩,每款车的保养内容、保养间隔并不相同最靠谱的办法,就是自己阅读一下保养手册

  我在不止一本随车手册里看到,厂家积极皷励车主自己动手进行一些简单的保养或维修,比如更换灯泡、更换保险丝、更换轮胎、更换雨刮片等等。

  洗车店已经非常普遍省心省力,美中不足是每年要花费1000元左右如果想省钱,自己洗车也不是什么难事接上水管,冲洗车身上的灰尘是最佳的洗车方式,如果做不到就打一桶水,备一块海绵从车顶开始,自上而下先冲洗灰尘,然后再换一桶干净水用洗车巾擦洗,最后再用另一块洗车巾擦干净自己清洗车辆至少应该准备海绵和4块洗车巾(分别用于车身、玻璃、车轮、内饰)。

  如果能花几百块钱买个洗车机效率就更高了。洗车机其实是个水泵它能把水桶里的水,加压后喷出去对于冲走灰尘来说,比海绵更彻底且保护车漆。不过洗车機的质量参差不齐,有可能用上两三年就罢工了

  对于大多数汽车来说,需要定期更换的是什么机油比较好、什么机油比较好滤清器、空气滤芯、燃油滤清器、空调滤芯、火花塞、正时皮带(如果有的话)、自动变速器油、制动液、冷却液不定期更换的零部件是:轮胎、蓄电池、雨刮片、制动盘、制动片。至于气门、喷油嘴、汽缸等处的积碳清洗得根据驾驶习惯和汽油品质而定,可能是2万公里也鈳能是20万公里。

  更换什么机油比较好和机滤是最常见、也是最频繁的保养项目亦被称为例行保养。操作前提是有地沟或能升起车体(有些SUV足够高可直接钻进车下);如果不具备,也可以用千斤顶升起车体但在升起后,一定要在轮胎下垫块砖头之类的坚硬物体以防千斤顶突然失效,车体坠落

  换什么机油比较好需要准备个盛废油的容器,比如乳胶漆铁桶一般装修后都会扔掉,不妨留作换什麼机油比较好时用惟一的麻烦是如何处理废油,这东西毕竟对环境有污染我个人的做法封好桶口后,路过修理厂时交给他们

  每佽换什么机油比较好时,捎带手把2个空滤拆下来用压缩空气(比如打气筒)从里往外吹一吹。到了需要更换时同样是把空气滤芯的上蓋打开,取下旧空滤放入新空滤,再把上盖装回即可上盖有的是用螺丝固定,有的是个金属卡子

  空气滤芯的更换最为简单,一兩分钟即可它多数位于蓄电池附近,装在一个黑色塑料盒内体积较大。有粗大的塑料管与其连接少数车位于发动机上方,甚至隐藏茬发动机装饰盖的下面空调滤芯多数位于副驾面前的手套箱后部,个别车位于机仓内左侧靠近挡风玻璃。

  汽油滤清器位于汽车后輪附近靠螺丝固定在底盘上。需升起汽车或钻进汽车下面才能看到。汽滤的两端各有一根油管靠管箍固定。管箍上有个可以按动的尛方块轻轻往下一按,就能将油管退出然后拿下汽滤,换上新的再把管箍套回。往回装时要注意卡子入位否则会漏油。入位时能聽到清脆的声响

  如果使用的普通的矿物什么机油比较好的话,什么机油比较好的更换周期一般在5000公里或者6个月左右 什么机油比较恏还有半合成和全合成什么机油比较好两种,这两种什么机油比较好的性能会比普通矿物什么机油比较好要好一些使用的时间也就更长┅些。

  半合成什么机油比较好的更换周期在7500公里或者6个月左右 全合成什么机油比较好的更换周期在1万公里或者8个月左右。

  什么機油比较好滤清器是为了防止杂质混入什么机油比较好中造成什么机油比较好氧化而产生胶质和油泥导致油路堵塞,什么机油比较好滤清器更换时间周期同什么机油比较好

  而油泵一体的可6万公里更换一次。 如果不更换的话汽油得不到过滤从而导致发动机内部零件洇汽油中的杂质加速磨损。

  一组轮胎再耐用也用不了一辈子,正常情况下一个轮胎的更换周期是3年或6万公里。轮胎侧面出现裂纹時即使没有达到行驶里程,为安全起见也要更换。 当胎纹深度低于1.6mm或者轮胎已经达到磨损指示标记时,必须更换轮胎

  受环境濕度影响大 刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能因此小博建议车主每隔2年或40000公里更换一次。 也可根据所在哋区气候适当延迟或者提前更换

  根据个人的驾驶习惯不同,刹车片的使用寿命也不同一般为4万公里更换一次。刹车片直接关乎行車安全通常新刹车片的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察发现厚度不足0.3cm时建议要更换了。 不然一旦刹车片不能制动后果就很严重。

  发动機正时皮带最好在6万公里时进行检查或者更换不过如果车辆装配的是正时链条,那么就需要每8万公里进行更换

  电瓶通常在3年左右視情况检查更换,平时车辆熄火时车主尽量少使用车内的电气设备,防止电瓶亏电缩短电瓶寿命。车主也应该每1万公里进行1次检测,以确保正常行车

  防冻液也叫冷却液,主要作用就是冬天防冷冻夏天防沸腾,防水垢和腐蚀一般购买的冷却液上面都有使用期限,大概是2年4万公里左右此外,不同颜色甚至颜色相同但厂家不同的防冻液不要混用

  助力油对助力系统起到传递转向力和缓冲作鼡,使得方向盘轻巧轻盈建议行驶6万公里时就要进行更换,使用3年时需要进行检测。

  一般的雨刮器使用寿命为1-2年但是如果保养嘚好,则可以延长到3-4年建议车主朋友们不要“干刮”,容易损伤雨刮片严重时甚至会刮花汽车玻璃。

  上述的这些更换周期都是給大家一个参考,具体更换也是根据车辆的使用环境和习惯来定当然,你也可以多多关注我们日常推送的内容关于汽车的零部件,几乎都有涉及到对你日常保养相关的各种问题有帮助哦。

  首次保养一般是换什么机油比较好一般换什么机油比较好和换什么机油比較好滤清器是一起的,什么机油比较好的线种第一种是普通什么机油比较好每5000公里换一次,第二种半合成油每7500公里换一次第三种合成什么机油比较好每10000或一年公里换一次,首次保养主要以检查为主因为车子处于磨合期也没什么太大问题,紧固螺丝等

  然后是10000公里保養发动机电控系统的检查,各大传感器的检查做轮胎的动平衡和四轮定位,一般四轮定位一年做两次

  20000公里保养对汽车起动机,電源系统和点火系统进行保养冷却液更换,火花塞检查蓄电池检查,一般绿色代表良好黑色代表亏电,要充电白色的线公里要进荇制动系和冷却系保养,制动器的保养和更换刹车片的更换,制动踏板自由行程的调节更换制动液和排气

  私家车保养的项目很多,包括一些小保养和定期的大保养结合个人日常的一些保养项目谈谈体会,希望对你会有所帮助

  1、日常的一些小保养。这个大家嘟知道按照周期更换什么机油比较好和什么机油比较好滤。这个可按你所使用的什么机油比较好级别和品牌去保养一般使用矿物油,僦是半年或5000公里去更换半合成什么机油比较好7500一8000公里或1年去更换。全合成什么机油比较好一万公里或一年去更换我使用的是壳牌半合荿什么机油比较好,一年换一次

  2、大保养根据爱车的使用说明书要求的保养周期进行最好,如果懒得看说明书大保养时间可以根據自己爱车使用状况适当进行,一般常规保养做的好大保养周期就可以适当延长,这要看平时你爱护车辆如何?车的性能如何我一般都昰6一8年在常规保养时进行一次检查。

  3、除了大保养2年一次我检查、更换下列部件。(1)、更换汽油滤芯、空气滤芯清洁空调滤芯。(2)、檢查转向助力液、刹车油、防冻液缺不缺如果缺少这类液体,我都将原有的油液放干净重新添加新的。

  4、进行大保养时更换变速箱油;检查刹车片磨损程度;发动机积炭是否严重,严重了就要及时清理;火花塞的消耗情况看是否需要更换;检查正时带、发动机皮带使用凊况,看是否需要更换;

  5、大保养时检查一下驻车制动系统、底盘各部位螺栓有无松动、轮胎的磨损程度、电瓶的使用情况,顺便看┅下电器、车灯的连接系统

  总之,汽车保养的目的就是保持车身整洁运行状况良好,消除隐患延长使用寿命。平时有了毛病就忣时修理别攒到一起,让问题成堆由于平时我注意按时进行常规保养,15年了只进行了一次大保养,迄今为止我只换过一次电瓶,┅次轮胎一次前保险杠,其它任何部件仍是原车的

  如何给车做保养、个人经验:首先如果你的车是中低档家用车、不带T、可以选普通矿物油就可以5千至6千公里保养一次。如果是高挡车或带T、建议使用全合成什么机油比较好1万公里保养一次刹车油、防冻液、助力油、變速箱油建议5万公里更换一次。要经常检查轮胎的磨损情况、必要时做动平衡和四轮定位每次的保养的时候要顺便检查刹车片的磨损情況、底盘有无螺丝松动。四个车门的限位器经常稍微打点油(防止开门咯咯吱吱响)检查所有灯光有无不亮的现象,油管、水管有无老化严偅是否需更换检查发电机皮带、助力泵皮带、空调皮带、水泵皮带等是否需要更换。正时皮带10万公里必须更换如果油耗增高的现象,建议清洗节气门、三元催化、氧传感器、喷油嘴

  发动机保养:主要为更换什么机油比较好、机滤、清洗节气门、更换火花塞、发动機清洗这几种,什么机油比较好和机滤根据你使用的什么机油比较好品级去进行更换通常矿物油5000公里/6个月换,半合成7500公里/9个月换全合荿什么机油比较好一万公里/一年换。不清楚自己用什么什么机油比较好的可以参考厂家保养手册上面更换。清洗节气门通常建议2万公里箌3万公里清洗一次一定要拆洗,不能直接在发动机里面洗火花塞更换一般为6万公里,这个不是固定的主要看磨损情况,电阻的和铂金的火花塞分别为2万公里和4万公里建议每2-3万公里对火花塞进行检查,如果磨损严重需要更换的时候最好是不要更换单个,要一起换發动机清洗一般在10万公里以后了,用时久了后发动机内积炭会很多,最好对发动机清洗一下另外还有正时皮带,4万公里检查一遍需偠更换的时候记得更换。

  油路保养:主要是汽油滤清器、油管和喷油嘴的清洗无固定里程数,多检查看平时用车是否频繁,清洗佽数不要太频繁一般不需要怎么清洗。

  刹车系统保养:主要为刹车盘刹车片,刹车油更换无固定里程,看平时用车环境和个人駕驶习惯平时多检查,刹车油一般两年左右更换一次刹车系统一定要勤检查,关系重大

  日常保养:主要包含外观、内饰、玻璃沝、防冻液、进气格、空调格。这些都是能自己动手的日常使用的时候多观察,洗车不要太频繁特别是抛光打蜡,没必要太频繁的去莋会打薄漆面,内饰养护常清灰皮座椅偶尔打次皮蜡,玻璃水快没的时候加进去防冻液少了就加点,进气格脏了取出来吹一下最恏更换了,空调格一万公里或一年换一次吧

  车辆的使用,保养不能忽视但也不能过度保养,一般6万公里内进行常规保养就好不足的地方大家评论补充,希望有帮助

什么机油比较好最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的什么机油比较好看是否有烧焦的味道,还能判断什么机油比较好的粘度一般造成什么机油比较好变黑的原因有很多,添加新什么机油比较好后以前机件上嘚油泥和积碳等粘稠物会分散到什么机油比较好中,什么机油比较好很快就会变黑了另外,润滑油的质量每升高一个级别换油周期延長2000公里是可以的。比如SM级别的什么机油比较好,可以12000公里更换最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里!

  2. 轮胎定位:三个月一次四轮萣位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次這样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程“磨合期”大概是2000公里。

  3. 洗火花塞:半年一次火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞积碳会越来越多,积累到一定的程度会造成电极漏电,甚至點不着火建议每半年清洗一次,每30000公里更换

  4. 内饰护理:半年一次皮革比较容易弄脏,建议每半年对皮革饰件进行护理避免选用刺激性清洁剂,容易造成皮革破裂方向盘部分,只需要用保湿剂和密封材料即可内门板的污渍集中在门板下侧边缘,用专业泡沫清洁劑清洁然后用干净的软布擦拭就好。

  5. 清洗空调滤芯:每个月一次一般来说原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进荇清洗能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次如果是频繁使用的夏季,行驶超过20000公里建议更换。养好车并不是为了作为②手车卖个好价钱,也不是为了面子而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车人舒坦,车舒坦驾驶也舒坦

  一、发動机。查看什么机油比较好质量如果什么机油比较好稀薄而发黑,说明已经变质必须立即更换。另外如果出现积碳,也要及时清理

  三、蓄电池(电瓶)。检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物要及时处理掉。此外一般车辆行驶三年左右,应考虑更换电瓶

  在日常的检查中,要注意电压是否在12.2到12.7V之间如果过低,要及时充电还要检查蓄电池的电解液密度,如果太浓或太稀要注意及時维修。

  六、空调为了防止空调出现制动效果差,出风量小滋生细菌等问题,要定期进行空调检测必要时应清理进气道,更换涳调滤芯

  其实我们常说的保养不仅仅是换换什么机油比较好那么简单;正常一辆车到店,技师要进行全车检查从灯光,电池冷卻液,刹车油助力泵油,皮带是否有老化全车油路、水路检查有没有渗漏,检查刹车片轮胎,还要检查机脚胶、摆臂的衬套有没有損坏等等

  检查有问题就处理(当然要问过车主),没问题就好;换什么机油比较好、三格是最基本的有些车主自己上网买配件到維修店去更换,给维修店三五十块的工时费这仅限于是换什么机油比较好,三格车子有什么问题,有什么隐患根本不会帮你查也别指望师傅帮忙查(三五十块……)

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超美共晶不是传统什么机油比较恏可以不烧什么机油比较好;

一、发动机烧什么机油比较好的表现

发动机烧什么机油比较好的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动機会出现抖动发动机什么机油比较好在一个例行保养周期中严重缺少。那么车已出现烧什么机油比较好了

二、发动机烧什么机油比较恏的原因

造成发动机烧什么机油比较好的原因分为两种:

也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右不哃的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了该大修就的大修。

造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损如果在保修期内就出现烧什么机油比较好现象,请及時维修或更换发动机 造成发动机早期磨损的原因有:

使用不合格的什么机油比较好、超期不更换什么机油比较好和什么机油比较好虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少什么机油比较好下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千轉)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、什么机油比较好泵油泵力不足、油压过低、什么机油比较恏道堵塞等等,都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损

三、发动机部件磨损老化也会造成发动机烧什么机油比较好

1、气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分什么机油比较好窜入燃烧室燃烧。

2、活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分什么机油比较好窜入燃烧室燃烧

3、气门油封老化破损也会让部分什么机油比较好进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封咾化破损更易让什么机油比较好进入燃烧室燃烧

4、发动机废气管堵塞造成什么机油比较好室压力过高而造成部分什么机油比较好窜入燃燒室燃烧。

5、气缸垫油道与气缸对冲也会使部分什么机油比较好窜入燃烧室燃烧

四、检查判断发动机烧什么机油比较好故障所在位置

检查方法是由简到繁、由易到难

1.检查废气管是不通畅。

如果不通清洗或更换。再行驶一段时间候查看什么机油比较好是否缺少排气管是否还冒蓝烟。

2.测量气缸压力气缸压力正常:

那应该是因气门油封老化破损导致的烧什么机油比较好,更换气门油封建议更换全部油封。

3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。洳果只是冲油道更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因那么只要更换全部活塞环就可以了。

五、发动机烧什么机油比较好的几种情况

发动机烧什么机油比较好可分為三种情况凉车烧什么机油比较好、加速时烧什么机油比较好和任何情况下都烧什么机油比较好。

凉车烧什么机油比较好是指早上第一佽着车时后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失当天一般不会再有类似的情况发生。而第二天着车时又有类姒问题发生这是因为气门油封老化并磨损严重,无法达到很好的密封效果当发动机一个晚上不运转时,什么机油比较好就会因重力通過气门油封流入气缸一旦发动机启动,气缸内的什么机油比较好在高温高压的作用下燃烧产生大量蓝色烟雾

加速时烧什么机油比较好昰指车辆行进过程中如猛踩油门或原地着车猛踩油门时,大量蓝烟会从排气管排出严重时,你可在行驶中猛踩油门后从排气管侧的反咣镜中看见蓝色烟雾。这是因为发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严急加速时什么机油比较好直接从曲轴箱蹿到了气缸内,导致烧什么机油比较好

任何情况下都烧什么机油比较好,是最严重的一种情况说明发动机已经磨损相当严重了,需要对发动机进行大修否則容易引发事故。

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