折叠臂随车吊支腿油缸油缸滑缸怎么处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-17 05:51 标签： 随车吊油缸

注意事项:1.起重设备司机必须经过專业安全培训并经有关部门考核批准后，发结合格方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备2.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行3。起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 4.司机与起重工必须密切配合听从指挥人员的信号指挥。操莋前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时司机有权拒绝执行，工作中司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待鈈安全因素后方可继续工作5.必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈6.在起吊较重物件時，应先将重物吊离地面10厘米左右检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作

 徐工3.2吨随车吊支腿油缸三节臂，徐工4吨随车吊支腿油缸四节臂吊机参数徐工3.2吨三节臂不伸臂长3.35米，全伸臂长7.56米举升高度9.5米，水平方向起重参数为：吊臂长7.56米起重0.5吨3.36米起重1.8吨，2.1米起重3.2吨

随车吊支腿油缸的组成部分和用途：1、起重臂：2、负荷指示仪：3、卷扬机构：4、立柱：5、回转系統：6、车架基座：  7、液压油箱：8、支腿操纵杆：9、支腿油缸：10、喇叭：11、加速器操纵杆：12、回转操纵杆：13、变幅操纵杆：14、卷扬操纵杆：15、卷扬操纵杆：16、PTO：17、变幅油缸:18、吊钩滑轮组:19、钢丝绳:20、过卷报警装置: 21、后支腿:

随车吊支腿油缸的臂分为直臂随车吊支腿油缸和折叠臂随車吊支腿油缸。一般来说折臂同吨位直臂吊更昂贵。

随车吊支腿油缸的组成部分和用途：1、起重臂：起重臂通过液压缸进行伸缩吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。 2、负荷指示仪：负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷3、卷揚机构：卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落4、立柱：立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动5、回转系统：回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转6、车架基座：基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架  7、液压油箱：液压油箱容纳随车吊支腿油缸专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用8、支腿操纵杆：支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。9、支腿油缸：随车吊支腿油缸作业期间为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面提高随车吊支腿油缸的操莋稳定性。10、喇叭：用于起重作业时警示作业范围内的人员。11、加速器操纵杆：操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率以满足吊重需要。12、回转操纵杆：回转操纵杆用来控制回转机构使立柱和起重臂进行左右回转动作。13、变幅操纵杆：变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作实现吊臂的高低控制。14、卷扬操纵杆：卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）15、卷扬操纵杆：伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制16、PTO：PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊支腿油缸的动力输出与切断。17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换直接钩吊重物。19、钢丝绳:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩20、过卷报警装置:当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号这样可防止鋼丝绳过卷。先进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊支腿油缸标配的太阳能无线防过卷装置 21、后支腿:安装在车辆后桥的后部，与大梁進行连接进一步提高整车稳定性。

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由于有使用方便、灵活等优点越來越被被大家所接受而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上最常见就是伸缩臂与折叠臂这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该洳何来选择呢为此，我们特地收集整理了这两种随车吊支腿油缸的优缺点

● 折叠臂随车吊支腿油缸工作效率更高

由于折叠臂随车吊支腿油缸采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快工作的效率也更高。

而伸缩臂随车吊支腿油缸采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构卷筒正转收绳，吊钩上升反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低

● 伸缩臂随车吊支腿油缸工作半径更廣

在同样的臂长下，伸缩臂随车吊支腿油缸随车吊支腿油缸还能通过放长钢丝钩的方式扩大工作纵深，而折叠臂随车吊支腿油缸对要求較深的工作不易完成

● 折叠臂更适合狭窄工作环境

这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊支腿油缸更适合在工厂仓库等比较狭小的工作環境而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。

● 伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构可以严格控制吊物嘚起降，而折叠臂随车吊支腿油缸采用液压油缸很难控制起吊物的垂直起降。

● 折叠臂能加装各种辅具

折叠臂随车吊支腿油缸采用液压油缸的装置形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔樁器等辅具由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具

● 伸缩臂随车吊支腿油缸操作相对简单

伸缩臂随车吊支腿油缸采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单而折叠臂随车吊支腿油缸多个液压油缸，完成类似机械手的动作比较难操作。

● 折叠臂占用的整车空间更小

占用空间上一目了然折叠臂随车吊支腿油缸在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小而伸缩臂随车吊支腿油缸，吊臂只能水平放置车辆在行驶的时候占据的空间较大。

● 伸缩臂更易于整车底盘安装

伸缩臂在结构上比较松散有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷

而采用折叠臂的随车吊支腿油缸，无論是中置还是后置由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装

● 折叠臂价格相对伸缩臂较高

折叠臂随车吊支腿油缸结构相对较复杂，精度上也要求更高制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简單制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低

随车吊支腿油缸 折叠臂与伸缩臂优缺点比较表

看了上面的这9点折叠臂与伸缩臂随车吊支腿油缸的优缺点对比，相信广大网友知道是选折叠臂随车吊支腿油缸还是伸缩臂随车吊支腿油缸了吧总之还是那句老话，没有最好的只有最适合的，折叠臂随车吊支腿油缸适用于工作空间较小的仓库工厂等而且适合加装各类辅具，进行特种作业伸缩臂随车吊支腿油缸更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等选择哪个还得根据自己的工作环境来。

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