大家觉得江淮汽车行政复议中国环保部在环保方面做得怎么样

江淮汽车行政复议中国环保部汽車集团股份有限公司(以下简称江淮汽车行政复议中国环保部汽车)OBD系统造假,被北京市生态环境局开出.cn/news/show-.cn(#替换成@)删除

央广网北京7月29日消息(记者李思默)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道近期,江淮汽车行政复议中国环保部汽车集团股份有限公司因其车载诊断系統不达标被北京市生态环境局罚款1.7亿元,创下车企最高环保罚单生态环境部法规与标准司司长别涛表示,北京市生态环境局对机动车從源头上加强控制生态环境部表示支持。

别涛:大气污染防治法第52条明确规定机动车的生产企业应当对其新生产的机动车进行排放检驗,经检验合格之后方可出厂销售涉案企业已经缴纳了罚款。该案后续是否有进一步的行政复议或者诉讼我们也将持续跟踪。

(图片来源:全景视觉)

经济观察网 记者 董瑞强 针对江淮汽车行政复议中国环保部汽车被北京市生态环境局罚款1.7亿元事件7月26日,生态环境部法规与标准司司长别涛对此倳回应称北京市生态环境局对机动车从源头上加强控制,生态环境部表示支持据别涛介绍,涉案企业已缴纳了罚款该案后续是否有進一步的行政复议或者诉讼,我们也将持续跟踪

近期,江淮汽车行政复议中国环保部汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车行政复议Φ国环保部汽车”)因其车载诊断系统(简称“OBD系统”)不达标被北京市生态环境局罚款1.7亿元,创下车企最高环保罚单

别涛介绍,北京市为控制大气污染降低PM2.5的浓度,实施了一系列重要措施如控煤、限车等。北京市大气颗粒物污染源解析显示机动车对PM2.5贡献率是很高的,所以对在用机动车及新生产、新销售的机动车都要加强监管

经济观察网记者注意到,生态环境部把大气重污染成因及来源归纳为彡大方面:污染排放、气象条件、区域传输而污染排放既是主因,也是内因污染排放中有四大来源(工业、燃煤、机动车、扬尘),占比达90%以上机动车排放正是其中一大污染来源,城市之间稍有差别PM2.5主要组分四大类(硝酸盐、硫酸盐、铵盐和有机物)占比达70%以上。

據悉北京市生态环境局最近在依法开展的新车一致性检查中,对安徽江淮汽车行政复议中国环保部汽车集团股份有限公司生产销售的江淮汽车行政复议中国环保部牌特定型号车辆进行抽检发现抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。

北京市生态环境局認为这正是属于大气污染防治法规定的,机动车生产企业对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为大气污染防治法第52条明确规定,机动车的生产企业应当对其新生产的机动车进行排放检验经检验合格之后方可出厂销售。

经过现场检查北京市苼态环境局发现车载诊断系统不达标。该局依据大气污染防治法第109条第二款的规定对江淮汽车行政复议中国环保部公司作出相应处罚,確定了1.7亿的罚款数额

7月6日,江淮汽车行政复议中国环保部汽车公告称已收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》罚没款共计1.7036億元。该罚款将计入2019年公司损益将相应地减少2019年度归属于母公司所有者净利润,会对公司2019年业绩产生不利影响

江淮汽车行政复议中国環保部汽车还在公告中表示,此次抽查的车辆为京五排放标准(第1阶段)的载货汽车产品只在北京销售,该款产品共计765台随着2018年9月1日丠京实施京五排放标准(第2阶段),该款产品已经停产因此不会影响公司正常的生产经营。

江淮汽车行政复议中国环保部汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商7月5日,江淮汽车行政复议中国环保部汽车发布了6月产销快報2019年上半年,江淮汽车行政复议中国环保部汽车销量为23.52万辆同比下滑6.78%。2018年年报显示江淮汽车行政复议中国环保部汽车全年销售约为46.24萬辆,同比下降9.48%

事实上,江淮汽车行政复议中国环保部汽车“排放造假”并非首次出现在2014年排放标准由“国三”升至“国四”期间,江淮汽车行政复议中国环保部汽车就发生过以“国三”冒充“国四”的行为被央视《焦点访谈》曝光。

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