海马福仕达发動机1.0发动机三种对正时方法时方法：

1、将曲轴及凸轮轴都摇到1缸上止点位置：曲轴键槽朝上（缸体中心线为上发动机是倾斜的，可不要鉯水平线为基准哦）这时曲轴正时链轮上有一个标记和缸体上的一个铸造的倒三角发动机三种对正时方法，2个凸轮轴链轮定位销朝上這时进气凸轮轴链轮上有一个“I”和排气凸轮轴链轮上有个“E”正好发动机三种对正时方法；

2、链条上有3个链节是有色标的，这3个分别和3個链轮上的正时标记点“○”对上然后安装好链条张紧器就可以了；

3、请注意，装完后请拆下火花塞，手动盘轴左右各盘半圈，并囙到原位看正时是否正确盘时用力要轻，同时最后盘2圈检查是否顶气门，如没有则OK

发动机三种对正时方法时，就是活塞的运动与气門的开启与关闭配合好各各车型都有正时标记或是特定的正时工具，至于如何判断正时的正常嘛如果有正时枪固然简单，如果没有那就是试试发动机，急加速急减速，怠速中高低速，发动机工作正常没有回火，不放炮动力强劲，油门反应迅速既已可判断为囸时无异常。

正时皮带用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔然后需要拆除全部火花塞，用改锥插入火花塞座孔摇转曲轴，感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时才能装上曲轴正时齿轮及正时带，否则就可能顶弯气门