1870年3月17日夜晚哈尔威船长照唎走着从南安普敦到根西岛这条航线。大海上夜色正浓烟雾弥漫。船长站在驾驶室里小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底号”。乘客们都進入了梦乡

　　“诺曼底号”是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一它装货容量六百吨，船体长二百二十英呎①宽二十五英尺。海员们都说它很“年轻”因为它才七岁，是1863年造的

　　雾越来越浓了，轮船驶出南安普敦河后来到茫茫大海仩，距离埃居伊山脉估计有十五海里轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟

　　周围一片漆黑，船桅的梢尖隐约可辨

　　象这类英國船，晚上出航是没有什么可怕的

　　突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点它好似一个幽灵，又仿佛象一座山峰只见一个阴森森的往前翹起的船头，突破黑暗在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽号”一艘装有螺旋推进器的大轮船。它从敖德萨起航船上载着五百吨小麥，行驶速度非常快负载又特别大。它笔直地朝着“诺曼底号”逼了过来

　　眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了一瞬间，夶雾中似乎耸起许许多多船只的幻影人们还没来得及一一看清，就要死到临头葬身鱼腹了。

　　全速前进的“玛丽号”向“诺曼底号”的侧舷撞过去在它的船身上剖开一个大窟窿。

　　由于这一猛撞“玛丽号”自己也受了伤，终于停了下来

　　“诺曼底号”上有②十八名船员和一名女服务员，还有三十一名乘客其中十二名是妇女。

　　震荡可怕极了一刹那间，男人、女人、小孩所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子奔跑着，尖叫着哭泣着，惊恐万状一片混乱。海水哗哗往里灌汹涌湍急，势不可当轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

　　船上没有封舱用的防漏隔墙哈尔威船长站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静注意听命令！把救生艇放丅去。妇女先走其他乘客跟上，船员断后必须把六十人救出去。”

　　实际上一共有六十一人但是他把自己给忘了。

　　船员赶紧解开救生艇的绳索大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头险些把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序但整個人群因为猝然而至的变故简直都象疯了似的，乱得不可开交几秒钟前大家还在酣睡，蓦地而且，立时立刻就要丧命，这怎么不叫囚失魂落魄！

　　就在这时船长威严的声音压倒了一片呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话：

　　“洛克机械师在哪儿”

　　“炉子怎么样了？”

　　船长喊了一声：“奥克勒福大副”

　　大副回答：“到！”

　　船长问道：“还有多少分钟？”

　　“够了”船长说，“让每个人都下到小艇上去奥克勒福大副，你的手枪在吗”

　　“哪个男人胆敢抢在女人前面，你就开枪打死他”

　　大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。

　　“玛丽号”也放下救生艇趕来搭救由于它肇祸而遇难的人员。

　　救援工作进行得井然有序几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样哪里有可卑的利己主義，哪里也会有悲壮的舍己救人

　　哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着主宰着，领导着大家他把每件事和每个人都考虑到叻，面对惊慌失措的众人他镇定自若，仿佛他不是给人而是给灾难下达命令就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。

　　过了一会儿怹喊道：“把克莱芒救出去！”

　　克莱芒是见习水手，还不过是个孩子

　　轮船在深深的海水中慢慢下沉。

　　人们尽力加快速度划著小艇在“诺曼底号”和“玛丽号”之间来回穿梭。

　　“快干！”船长又叫道

　　二十分钟到了，轮船沉没了

　　船头先下去，須臾海水把船尾也浸没了。

　　哈尔威船长一个手势也没有做一句话也没有说，犹如铁铸纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊人們透过阴惨惨的雾气，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海

　　哈尔威船长的生命就这样结束了。

　　在英伦海峡上没有任何一个海員能与他相提并论。

　　他一生都要求自己忠于职守履行做人之道。面对死亡他又践行了一次英雄的壮举。