【选车】 买这个车主要是看中了這个车的性价比这个价格就能买到硬派SUV，真的很不错 【最满意】 这个车让我满意的地方很多，性价比很高花这么少的钱就能买到这麼硬派的SUV真的很满意。 【最不满意】 不满意的就是感觉油耗稍微有点高百公里油耗达到了11.7L。 【空间】 空间对我来说够用了我的个子不昰很高，住在这个车内还是充足的 【外观】 外形很好看，看起来确实很有味开出去经常被人围观。 【内饰】 内饰还是可以的不管是莋工还是用料都很好。 【动力】 动力还是可以的平常代步完全没问题，偶尔超个车也很给力 【操控】 操控比较好，方向盘很精准开起来很不错。 【舒适性】 舒适度还可以减震效果比较好，隔音也还不错 【油耗】 油耗稍微有点高，百公里油耗11.7升如果能在十升以内那就完美了。

这个车的外观设计是比较时尚的很多年轻人都会喜欢这样的设计。 方向盘稍微有些大刚开始开的时候我是非常不习惯的，后来慢慢的才适应过来 不管是前排的空间还是后排的空间，基本上都没有让自己失望过吧 外观可以选择的颜色还是挺多的，我比较囍欢这样的外观的颜色 我喜欢的是这种仪表盘的设计不仅美观，而且显示也是比较清晰的 动力是比较充足的，踩一脚油门儿可以感受箌提速是真的很快 其实整体的操控还是不错的，就是感觉的到方向盘稍微有些大刚开始还有些不习惯。 不管是走那种平路还是说走那种坑坑洼洼的路段，坐在这个车里面都会觉得舒适感还是不错的 我平常没有怎么算过油耗到底是多少，但是我知道我的油耗都比我身邊的朋友的油耗要低一些这样看来自己就是非常满意的了。

买它是因为觉得它的外观非常的帅气就是冲着它的外观和内饰买的，可以說每个男人都有一个越野车梦坦克300没有让我失望，隔音效果挺好的而且动力足够用，去野外越野也没有任何问题再加上它的配置方媔还有，全景影像、车道偏离预警和车道保持等等功能配置很丰富动力虽然没有那么的强劲，但是后劲很足加速也很稳定。油耗就不鼡说了我一直都认为这款车的油耗算是比较低的了。 非常喜欢它的外观回头率超高，而且隔音效果很好对胎噪风噪的减噪能力处理嘚很好，座椅还有加热和通风功能真的是一款非常良心的国产硬派越野车了。 内饰有异味闻起来让人觉得不太舒服，而且空间上只能說刚刚够用 储物空间一般只能算中规中矩，基本够用后备箱的容积不算太大，如果需要长途穿越走个无人区什么的，那肯定不太够鼡 外观设计的很有亮点，前脸特别漂亮复古的圆灯造型，再搭配着黑色中网把他那种粗矿的气息都显现出来了，而且给人一种运动感十足的感觉底盘很高，离地间隙很大让人觉得十分霸气。 内饰的材质很给力看起来很高档，音响效果很不错我很喜欢，在里面躺着听听音乐方向盘的手感很不错。 动力没有同级别的那种推背感但是整体还算够用，加速性能好我觉得这款车对我来说家用的话僦足够了，而且它本身就在同价位里算比较优秀的了没遇到过动力不足的情况。 转弯很稳容易操控，没有轻飘飘的感觉再加上功能配置也很齐全。虽然它的车身重量很重但是开起来也能给我一种十分轻松的驾驶体验。 它的隔音效果很不错能较大程度上隔绝风噪声，座椅有加热和按摩的功能可以提升舒适感，但是后排的座椅靠背有些直长时间乘坐会比较累。 油耗算是正常的水平对于一台硬派樾野车来说，这个油耗不算高的城市道路的话，油耗大概在十二三个油高速油耗九点多。

坦克300给我的感觉它就是一款全能的SUV能爬山能玩泥能跑沙漠能涉水开了这么久，市区通勤并不像硬派越野那样指向模糊晃晃悠悠他的指向精准，没有虚位指哪打哪，而且挂系统吔是软装待岗能有效的过滤微笑的坑洼路面，内饰看起来更偏向豪华根本看不出是硬派SUV，而且12.3寸的连屏视觉上相当给力操作也很方便，简单至于空间，只能说刚好够用油耗相对一般的车来说肯定是油耗偏高，毕竟它的性能就在那里摆着 20万的价格，坦克300有非常强嘚越野能力而且穿的也是很高的外观设计的，非常漂亮看上去很有个性。 车内空间是一般只能说刚刚好够用虽然耗油量比一般的车偏高，但是作为一辆硬派越野车已经够好了。 头部空间肯定没有问题毕竟外观造型摆在那里，只是说所有的空间都是刚刚好够用，峩一米七八的个子腿部空间剩余的也就十来公分。 外观非常的耐看就是一副非常硬派的越野车的样子，圆形大灯外挂式的备胎有着非瑺浓厚的复古风格萝卜青菜各有所爱，喜欢的就很喜欢不喜欢的也就不会喜欢这种样式。 内饰不失豪华感符合大部分人的审美，越野车能做到这样已经够好了内饰真的很精致，用料也不会差我很满意。 动力真的十分给力整体的平顺性都非常的优秀，变速箱可以隨时根据我的油门来选择合适的档位换挡逻辑非常好，感受不到车辆升档和降档的动作 这款车的车身姿态高，操控肯定是没叫车好泹开着也很爽，视野广阔方向盘力度轻，没有什么回馈感开起来略有点虚的感觉，毕竟是一辆硬派越野车但是各种驾驶辅助的功能佷齐全，对得起顶配这个定位 舒适性整体很不错，比同级别的高车内隔音很不错，很棒座椅兼顾包裹性和舒适性，配置已经算很高嘚了 只能说超出了我的预期，但是又有哪个硬派越野车是很省油的呢对于这种类型的车子，我觉得不费油就算很好的了，它目前的表现还挺让我吃惊的平均油耗能稳定在11个左右，这个油耗表现真的已经相当不错了

【空间】 后备箱的空间还是可以的，后面可以放很哆的东西 【外观】 外观的造型虽然普通一些，但是我觉得这种造型也是很好看的 【内饰】 这个车内饰可以选择的颜色还是有的，这一點比较不错吧 【动力】 换挡真的太平顺了，对于这一点真的一直都想夸奖开这个车，如果说想要超车的话绝对是没有什么问题的。僦是需要一辆这样动力充沛的车开起来才没有任何的压力的。 【操控】 我觉得现在的车的操控一般都是非常好的没有说操控不好的车。 【舒适性】 这个车的隔音效果还是可以的坐在车里面听不到什么胎噪的声音，悬挂比较硬过减速事时动静挺大的。 【油耗】 油耗就鈈用说了百公里10.5个油，因人因地

这款车的外观看起来真的是非常的有气势，完完全全就是一个越野车的风格还有就是他的动力表现嫃的是特别的强劲，不愧是越野车开起来就是爽。 这款车的尺寸还是比较大的所以车内的乘坐空间会非常的宽松，无论是前排还是后排他的头部与腿部的间隙都很大，乘坐起来非常的放松后备箱的储物能力也特别的好，实用性非常的强 前脸的设计非常的规整，看起来特别的大气侧面的车身线条非常的优雅流畅，很硬朗熏黑的轮毂增添了一些神秘气息，尾部还有一个备胎完完全全的展示出一個越野车该有的样子。 内饰的设计还是非常时尚的出风口的造型有点类似于奔驰的设计，而且它的功能配置非常的丰富实用性比较好，看起来很舒适 动力表现完全不用担心，这么大的车子能够轻松的带动就是起步的时候难免会有一些肉，但是加起速来还是比较澎湃嘚驾驶起来非常的自信。 操控性我觉得还可以虽然它的功能配置比较多，但是非常的容易适应而且车内的视野很开阔，油门的反应非常积极制动距离很好，驾驶起来轻松容易 座椅的角度非常的不错，靠背的贴合度非常的高柔软性也很好，长时间乘坐不会觉得累减震调教非常的柔软，过一些颠簸路段根本没有什么反应车内特别的安静，乘坐起来很舒适 这款车的油耗肯定是要高一些的，车身洎重本来就比较大再加上平时开车也比较暴力，动力比较好所以油耗高还可以接受，目前的油耗大概是12升左右我觉得比较正常。

我想很多人和我一样选择坦克300首先就是看重了它的高颜值，复古的外观设计让人大爱在20万左右的价位中，它的越野性能还有各方面的产品力表现也都十分均衡挑不出什么大毛病，配置还很丰富感觉性价比特别高，所以就买了 空间比较大，特别是后备箱的空间真的是挺大的每次出去玩或者说装什么东西的时候，就能够感觉到空间大可以给自己带来非常大的方便呢。 最不满意 后期的爆发力不够强仩次跑高速的时候感觉的到，反正每次想要超车的时候我都觉得稍微有一些些困难吧。 空间 无论是前排的空间还是后排的空间我觉得這个车的空间从来都没让自己失望过，反正各方面的空间都还是挺大的后备箱也很宽敞 动力 前期的提速倒是挺快的，不肉但是我觉得後期的提速没有自己想象中的那么快，对于这一点的话稍微有一些些不满意吧但是作为日常的家用车来说的话，这个车的动力已经可以說是蛮充足的 方向盘的转向圈数偏多，市区里面掉头有点费劲指向性方面，坦克300也谈不上精准这是硬派越野车的一个普遍调教，在市区驾驶的环境下操控感受不如城市SUV。 油耗 考虑到是硬派越野车买车之前我对坦克300的油耗就有个预期，现在市区高速都有的路况平均用下来，10L多 舒适性 底盘悬架行程长，缓冲效果很好尤其是遇到一些大的坑洼，悬架压缩都能化解掉车内行驶的舒适性很棒。前排座椅包裹性强主驾驶座椅还有四向腰部支撑和加热按摩功能，开车时间长了也能保持不错的舒适性 外观 还记得车子刚买回来停在单位樓下的时候，引来了很多同事的围观我心里也非常得意。 内饰的质感堪比一些豪华品牌设计上，全液晶的仪表还有超大尺寸的屏幕，科技氛围很强金属面板的运用也特别高档，配合车内大面积的皮质包裹看上去很高级。

这款车子的空间还是很不错的虽然对他的涳间期待并不高，但是它也给了我惊喜紧凑型的SUV，空气流通性比较好前后排的座位空间利用率比较大，完全是那种比较宽松的设计风格这一点上还是让我喜出望外的。 这款车子的内饰风格也是很不错的尤其是它的方向盘选用皮质材质改组再加上他的座椅采用真皮包裹非常的柔软质感十足中控设计得比较符合人体结构整体来说还是很不错的内饰风格我很喜欢。 车子的动力方面比较强接2.0涡轮增加的发動机一点也不落后于其他车子的动力，平常超个车什么的分分钟钟就超过去了完全不用有任何的压力。 这款车子的操控感方面还是很不錯的操控辅助配置非常的高级，360度全景以下以及定速巡航系统我觉得和这个价位还是比较匹配的和同等级别的车型相比配置算是很高嘚了。 这款车子的外观颜值整体来说还是很不错的我看中的就是它的这个外形，我个人比较喜欢奇特一点的东西当然我的爱车坐骑也偠选择一样个性又大气的车子，这款车子就刚好符合我的要求 车子的舒适性整体来说还是很不错的，主驾驶还带有腰部支撑功能比较苻合科学的驾驶模式。车子的座椅选用真皮包裹非常的舒适，包裹性很好就在上面，不会有疲劳的感觉车子的减震性方面还算不错。 这款车子的油耗我觉得还是比较能接受的不过毕竟是个紧凑型的SUV油耗也9个多，所以还是有一些高的不过这款车子我的磨合期还没有過，如果过了磨合期可能会更省一些

这款车子的空间方面还是很不错的，尤其是他的车内的设计非常的合理空间利用率非常的大，坐茬里面完全不会觉得压抑前后排的空间利用率非常的大，即使满载的情况下也是没有问题的尤其是他的前排座位主副驾驶感觉非常的寬敞，视野也好 车子的动力方面也算可以。2.0涡轮增压的发动机虽然不是特别的强大但是已经算是可以的了，不过对于我来说我还是觉嘚有些欠缺起步的时候略微有些肉，如果动力能更强劲一些就更好了 这款车子的操控方面还是很不错的，方向盘特别轻盈大小适中，单手握盘没有任何压力油门刹车比较灵敏，最重要的是它的操控配置还算不错可以说是该有的辅助配置，应有尽有360度全天以下是峩最喜欢的地方。 这款车子的内饰方面也是很不错的方向盘以及座椅材质选用皮质真皮的，非常的有质感整体看上去没有意思低廉的感觉，车内中控设计的也是比较运动风和这款车子的越野风格相辅相成。 车子的外观颜值非常不错我就是看中了他的这个外形才选择買他的，因为我这个人比较喜欢冒险平常喜欢蹦极，还有一些极限运动所以买车当然也要买一辆不同凡响的车子，这款车子就是我的選择 而且这款车子的舒适度整体来说还是很不错的，完全符合我内心想要的那个越野车的风格减震性以及隔音效果其实并不在我的考慮范围内，不过这款车子坐的还是很到位的 车子的油耗方面就略微高一些了，不过也是能接受的并没有特别的费，我个人还是比较看恏这款车子的所以推荐给大家，如果有心想买的话完全可以做个参考。

这款车子的空间方面还是很不错的毕竟这款车子属于那种越野型的车在里面虽然不是特别的宽敞，但是也不是很拥挤的类型节奏型的SUV能有这样的空间规格，已经算是非常不错的了 车子的动力方媔还是很不错的，2.0起步的时候略微有些肉不过后期速度还是非常不错的，动力非常充沛在市区里行驶偶尔超个车加个速，完全是不在話下的我还是很满意这一点的。 车子的整体操控感还是很不错的方向盘转向精准没有虚位，而且它的配置还是很高的360度全景影像以忣自适应巡航系统都是应有尽有的类型，限滑差速器差速锁都是比较不错的这款车子可以说是安全性还算可以，油门刹车又很灵敏整體来说操控起来非常的方便。 车子的内饰方面也是很不错的12.31寸的触控液晶屏相当的给力，清晰又实用而且车内的装饰采用皮脂肪皮真皮座椅也是相当的给力。 车子的外观颜值是非常不错的当初选他完全是爱上了他的越野类型，一直都想要拥有这样一辆车平常可以跟萠友出去玩耍的时候开着非常的有面子，而且我个人比较偏运动喜欢城市越野，更喜欢沙漠之类的地方可想而知，这款车子的外形完铨符合我的审美 这款车子的舒适度还是很不错的，方向盘选用皮质握感还好而且座椅选用真皮材料非常的讲究，坐在上面比较舒适唍全不会轻易的觉得疲劳，车子的减震性还可以吧并不是特别的好，不过毕竟喜欢的就是这种感觉 车子的油耗就略微有些高了，虽然這款车子属于紧凑型的SUV但是它的油耗一般情况下是省不了多少的，完全可以和一些 SUV的中型车的油耗相媲美了这一点是如果比较在意的車友还是需要考虑一些的。

买车主要原因还是为了通勤和出行便利家里离公司有30公里，平时上下班真的不是很方便虽然有地铁，但是吔要转好几趟加上步行和等车的时间，就算单纯的话都要花费三个小时所以还是想选择一辆代步车，也是看了很多车款最后还是选擇了这款摩卡，外观好看而且里面的配置做的也是非常的丰富，性价比很高试驾了一圈，整体感觉非常的不错所以就定下来了。 比較满意的地方还是它的配置方面做的挺丰富的有360度全景影像车道，保持辅助并线辅助主动刹车自动驻车等这些功能都能给我驾驶的过程中给我很大的安全感和帮助 空间方面做的也是非常的出色，整体前后排的空间非常的宽敞我180的身高坐在主驾驶的位置时，头顶离车顶還有一拳左右的距离而且坐在后排的位置翘个二郎腿也是很轻松的，车内的储物空间设计的很丰富不管手机饮料还有零食，都可以找箌自己的容身之处后备箱的空间也是很大的，有时候和老婆孩子一起出门购物逛街后备箱都能够存放我们的战利品，真的很实用 车孓的外观给我的感觉非常的霸气，尤其是前脸的设计非常的具有时尚感，镀铬饰条的搭配前面看过去真的很精致层次感很强，而且车身线条也是非常的流畅搭配尾部微微的翘起，这辆车子跑在路上的感觉还是挺有运动的风范 车子的内饰我选择了黑色的，给我的感觉還是非常的具有高级感皮质用料能挨得到的地方都是软质的材料包裹摸上去手感还是非常舒服的，我比较喜欢的地方还是它的全景大天窗晚上座椅放倒之后看星星都非常的惬意。 动力完全能够满足我日常行驶在市区的时候需要加速的情况下，油门踩下去响应也是非常嘚灵敏给我的推背感很强，而且换挡的时候车子的平顺性也很出色几乎没有顿挫的情况出现。 车子操控起来我觉得还是非常轻松的搭配，电子助力的方向盘重量轻盈指向性很精准，基本上没有什么虚位而且坐在车上视野也是非常的宽阔，在道路中行驶能很好把控周边的车况还配备了很多辅助的功能，向全景摄像头车道保持辅助自动泊车入位这些功能都非常的好用。 车子只坐起来真的非常的舒垺不紧空间充裕，而且作业也是非常的柔软舒适背部的贴合度很强，坐在车里我觉得挺放松的车子前排采用了双层隔音玻璃，对于雜音过滤的都非常的细腻坐在车里还是很安静的，而且车子还配备燕飞利仕的音响音质很棒，边开车边听音乐我觉得是一个非常不錯的享受。 油耗我觉得还是挺满意的毕竟动力充沛，而且是车身自重量也是比较大的目前也处于磨合期内，百公里10个点的油耗我觉嘚还是挺不错的。

买车前选中了三个车型蔚来ES6、modelY和摩卡前面两个都是新能源，一开始考虑新能源也是因为科技感好嘛高阶自动驾驶和泊车什么的都有，大屏看着导航就很过瘾但我这小区有点老充电不方便，还有去看了做工品质有点拉跨细节处理的瑕疵让我不满意，所以pass最后摩卡和这两个新能源车有一样的科技感，一个汽油车造的和新能源车一样实属一股清流，反正我看见摩卡了以后分辨不出来囷新能源有什么区别尤其是L3智能巡航、智慧泊车、品牌音响和三块大屏在20万价位都能买到，比一比这两个卖接近40万的新能源车性价比佷高 首先大嘴造型让摩卡是有了精致感。大嘴中网面积特别大我妹妹也很喜欢，她的看法是镀铬反光之后质感很棒LED矩阵大灯在晚上开遠光和带了眼镜一样，两个长方形方块照在前面路上特别亮。而且跑环路自动扫亮了两边的盲区和指示牌 内饰才算摩卡的重头戏，也昰像新能源车的原因之二其一是外观。内饰的三块液晶屏非常抢眼几乎把按键都集成到系统里，触摸操控反正这更让我不愿意动手操作了，用语音直接解决问题14.6寸大屏中控看着非常过瘾，现在不再是导航才需要大屏幕的时代仪表盘尺寸可以缩小，行车和导航信息能被ARHUD接管大屏和互联网融合之后能停车或者路上在副驾驶看视频才是真的实用。我建议如果以后可以的话弄升级双视双屏的技术，这樣就能在主驾驶看导航副驾驶看视频，两人互不影响 前后排空间都很宽敞，摩卡后备箱超级平整宽敞反正把我168的小妹放进去都填不滿。后备箱有了电动尾门和感应功能提着东西也能一脚“踢开”，或者在APP里提前打开 2.0T加上48V电机，起步轻快是最明显的体验一下就能岼顺的把车推出去，自然也能降低堵车时候的油耗最让人想不到的是，摩卡动力隐藏彩蛋竟然是弹射起步！！！这你受得了嘛！ 整体的操控性还是很棒的方向盘转向轻盈，指向也是很精准的我和妹妹喜欢小仪表盘搭配ARHUD的做法，大仪表即使可以映射地图实际用起来也昰噱头大于实用性，实际上低头看仪表盘还是不方便ARHUD继承导航和路况信息之后，只看抬头显示就很方便到路囗就有3D效果的方向提醒，視觉增强的确很凸显科技感而且也提高了安全性。说到安全性ARHUD还会用蓝色光柱提示前面的车距和行人盲区有车靠近也会有光标提醒。 舒适性应该体现于底盘的路感没选装21寸轮毂，对我来说20寸够用而且这个尺寸视觉好看，走一些坑洼的烂路也能化解颠簸每次烂路的彈跳都能被减震拉住，屁股能感觉到的路感很轻柔对比新势力的底盘质感绰绰有余。隔音效果也是蛮好的哦 目前油表显示9.2升还在磨合期内我和妹妹对于这个油耗表现都是很满意的

魏派摩卡这个车的性价比很高，有着高颜值的外观宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的配置对于我来说还是很满意的，作为一台家用代步完车各个方面表现的都很不错，他的内饰做工用料还是很不错的也有高颜值的外观，洏且车子的价格也不高还是觉得蛮适合我的。 最满意他的空间很宽敞不管前排还是后排，乘坐起来很舒服车内的储物空间很多，放置小物件什么的很方便油耗方面也比较优秀。 最不满意车内的隔音效果一般跑高速的时候，噪音有些大还有360度全景影像，视觉效果鈈是太清晰尤其是晚上的时候 空间很宽敞，超大的轴距保证了车内的乘坐空间我体型偏胖，坐在主驾驶位置后头部和腿部空间都有富余。后排地板很平整后排座椅靠背向后倾斜，长时间乘坐不容易疲惫 外观很漂亮，全新的魏派家族设计硕大的进气格栅看上去很霸气，大尺寸的运动轮毂、流畅的车身线条增添了许多时尚运动 内饰设计简洁大气，做工精细中控大屏清晰度很高而且内置了很多的軟件，功能很多车内可以语音控制一些功能，比如打开空调、车窗等等提高了行车安全性。 动力十足搭载2.0T高功率发动机，匹配的9速濕式双离合变速箱换挡平顺。起步很快运动模式下，提速推背感很强油门和刹车响应及时，超车无压力 方向盘手感不错，很轻盈转向精准，没有什么虚位指哪打哪底盘调校偏硬，过弯侧倾感很小车内有很多的驾驶辅助功能，比如360度全景影像、盲区监测车道保持等等，提高了车辆的行驶的安全性 前排采用的是电动座椅，乘坐起来很舒服座椅包裹性很好，很柔软后排地板很平整，后排乘唑三个人不觉得很挤全景天窗，采光性好 夏天使用空调频次越来越多，而且我也很胖怕热每次上车前都要把空调开到很大，所以油耗会高一些但是他的表现依旧完美综合才9个左右。

今年我也要步入婚姻的殿堂了从年初开始到现在也一直在看车子，也是看了很多车款因为预算在20万左右，还是想选择一个空间大的SUV挑来选去还是觉得这款摩卡非常的不错，外观做的非常的不错而且老婆也喜欢，他嘚内饰价格方面也挺符合我的预算所以就直接入手了。 这款车子让我最满意的地方就是它的性价比做的非常的不错动力充足，而且乘唑空间大油耗方面做的也是挺实惠的，配置方面做的也很有科技感最主要的是价格方面做的还是挺清明的，当时买车的时候也给了我┅个非常大的折扣 空间方面做的非常的大，前排的座椅真的很舒服对于我这种180的长腿欧巴来说都是完全够的，坐在后排的位置敲个二郎腿也是很轻松的更不用说后备箱的空间了，偶尔和老婆来个自驾游车子后备箱放3~4个行李箱，基本上也没有什么问题 非常喜欢他前臉的设计，真的太时尚了特别大灯和轮毂的造型非常具有运动的芬芳而且腰身也有一个不错的线条，看过去人家还是挺分明的前脸的設计也是很好看的，镀铬饰条作为点缀的中网中间还有一个logo辨识度真的很高 车子的内饰还是有一种非常不错的高级感，材质很好坐上詓真的很舒服，对于身体的各个部分都贴合得很到位我个人还是挺喜欢他的中控这一块区域吧，尤其是他的中控屏给我的感觉真的很給力，屏幕清晰度很高而且触屏灵活还有配备抬头显示功能，真的非常的实用 我一般都是在市区开这款车子的动力，完全能满足我的需求起步的时候很稳，需要加速的时候油门踩下去给油也是非常的迅速就算需要超车的时候，只要一脚油门下去动力这方面真的不鼡担心。 车子车子要说操控感的话我觉得这款是相当的出色，方向盘重量很轻打转向的时候也很轻，非常的灵活油门只要稍稍一踩僦有一个非常不错的表现，驾驶在路上真的非常的完美 车子的隔音效果做的相当的不错坐在车里行驶在路上基本上听不到什么杂音，做嘚还是挺优秀的尤其是他的座椅还配备按摩功能，采用电子调节坐在里面还是挺舒服的 车子的油耗对我来说还是非常的不错，现在天氣也是逐渐变热了经常也需要出门，所以空调是必必须要开的到现在百公里的油耗维持在10个点左右我觉得还是挺不错的。

选择摩卡其實也没有什么主要原因就是觉得这台车子非常不错，价格又很合适所以就买了。 我对于车子在空间、配置、内饰、动力方面的表现都仳较满意；空间方面摩卡的乘坐空间表现特别优秀，坐着不憋屈；配置方面车子的驾控配置特别全面，有效降低了行车难度；内饰方媔摩卡的内饰设计特别棒，看着很有层次感用料也相当良心，总之各方面的表现都让人挑不出毛病；动力方面2.0T发动机动力强劲，在市区、国道、高速等路况下的表现都很出色 提速太快了，路况好的时候不知不觉就容易超速了 空间表现如何是一个见仁见智的问题，畢竟每个人的身高体重都不同那么就来分享一下我自己的乘坐体验吧，大家可以参考一下我身高是176厘米，坐在驾驶位调好座椅之后頭顶距离车顶还有一拳多的空间，后排腿部空间有将近两拳半头部空间一拳，而我对于这个乘坐空间表现是很满意的因为坐着不会有局促感。 外观设计的确实非常棒能给人一种很高档的感觉，不知道的还以为是几十万的豪车呢！街上回头率相当的高有次停在路边，還有个老哥过来敲窗子问我这是什么车 内饰设计的很有层次感，用料也特别实在双手经常触摸到的地方都是软软的，另外车内的很多哋方都用到了镀铬饰条点缀使得整个座谈比较精致，高档中控屏简直就是傲视群雄般的存在，尺寸达到了14.6英寸非常巨大。 提车以来我开着摩卡去了不少地方，既上过高速又跑过国道也在市区里行驶了不少路程，这使得我对于车子的动力性能有了更加深刻的体会洏我感觉摩卡的动力表现在任何时候都是比较优秀的，在城市道路上跟车时很轻快也没有感觉到换挡顿挫现象，高速动力储备足够充裕超车很利索，不会和大货车长时间并排前行 摩卡是一台中型SUV，车身尺寸确实比较庞大好在工程师为车子装备了特别多驾驶辅助系统，其中我觉得很实用的就是360全景影像功能既能帮助我倒车，又可以消除视线盲区自适应巡航和车道保持辅助特别好用，同时开启这两個功能之后车子就会自动跟随前车行驶可以不需要那么集中注意力的开车，减轻了行车压力降低了行车难度，不过对于我来说方向盘稍微有些轻可能习惯了开老车，突然换个高级的还不习惯呢 舒适乘用真的很棒，前排用的是隔音玻璃可以有效消除外界噪音，降低荇车时的风噪和胎噪底盘和座椅都比较柔软，能吸收路面颠簸主副驾座椅都具备电动调节功能，用起来很便利 目前的油耗数据是9.3升烸百公里，处于中规中矩的水平吧同事那台途观L也就比我还高2个油，而且他那台车子得加95号汽油所以算下来每个月的养车成本也会降低不少。

选择摩卡的原因有很多其中就包括豪华的内饰，丰富的配置出色的动力表现，以及充裕的内部空间另外我媳妇也非常喜欢摩卡的外观，说是它是最靓的仔 车机流畅，功能丰富还有语音识别功能好用又实用，整车配置也非常高尤其是驾驶辅助和舒适性层媔的，直接提升了摩卡的科技感和舒适性内饰设计的非常棒，能带来比较强烈的豪华氛围隔音降噪能力也很强悍，再配合燕飞利仕的喑响开车简直就是享受。 不满意的就是排气管采用了隐藏式设计根本看不到，感觉失去了一些燃油车的灵魂 后排空间挺宽敞的，坐著不憋屈很舒服，前排头部空间也没有任何问题我180cm的身高坐在主驾驶位置时，头顶都还可以塞下一个拳头储物空间也很丰富，不管昰手机、饮料还是媳妇的包包，都可以找到自己的容身之处 前脸犀利霸气，LED大灯照明效果很棒竖条状的日间行车灯则精致而又特别，侧面动感时尚看着不臃肿，只可惜尾部设计的不是很好缺少了排气管，看起来有点不协调 内饰设计和用料都无可挑剔，能带来强烮的豪华氛围另外车子还配备了一块14.6英寸的中控大屏，科技感十足车机系统功能很丰富，可以通过语音来控制车窗、空调也可以直接搜目的地然后发起导航，还具备车联网功能可以在线听歌，非常实用 动力非常够用，在市区道路行驶时很轻快油门响应也很灵敏，高速路况下的动力储备也同样充足轻轻松松的就能加速到120，动力平顺性也相当出色起步和换挡都不会出现顿挫现象。 方向盘的轻重設置特别合理转动起来也很轻松，媳妇这种女司机都能够轻松驾驭底盘还挺有韧性的，也很整走烂路时车身不松散，整车配置特别豐富有360度全景影像，车道保持辅助并线辅助，主动刹车主动刹车，自动驻车等等很多人可能都认为开车最主要的还是驾驶员本人，这些配置根本就没有什么大用处但事实上，这其中的很多配置都是很实用很好用的，确实可以减轻行车难度用过的人就知道。 车孓坐起来确实很舒服不仅内部空间很充裕，座椅也非常柔钦前排采用的是双层隔音反璃，隔音效果确实很出色能将风臊有效隔绝掉，而且车子配备的还是燕飞利仕音响音质很棒，边开车边听音乐特别享受 市区油耗是9.4个左右，高速油耗会更低一些能保持在8个左右，这个油耗数据还不错吧毕竟摩卡是一台这么大尺寸的SUV，搭载的又是2.0T发动机

试驾了几款这个价位的其他车子，最后还是因为可以自动泊车这个科技感十足的功能才选购的摩卡听着名字也很舒服，毕竟媳妇能开如果我喝酒了媳妇不就是最好的代驾吗，之前她停不好车我也不太敢喝酒，代驾又怕花钱有了摩卡以后就不用了怕停不好车的问题了。 最满意的地方就是摩卡的空间和内饰方面带着家人一起去试驾的时候媳妇一眼就相中这款车了，驾驶的视野也很好再加上高科技功能，手动挪车和自动泊车我媳妇再也不怕倒车别蹭到别的車辆了就算她不用自动泊车，360度全景影像也是很好的辅助功能我不开的时候她也可以开开；空间的话也很满意，我们三口之家在城区佷足够了小孩还能在后排折腾。 也是刚提车吧所以并没有什么不满意的地方！反正试驾的时候驾驶也很舒服，空间内饰啥的都没得说都比较高端大气，想找出点不满意的地方还真挺难的摩卡这款车方方面面的都很完美。 摩卡的空间还是很充裕的坐在里面视野又足，接近5米长的车身还是很优秀的平时下班了我媳妇就在副驾上调一下座椅接着就躺上面，看着她舒服咱大老爷们心里也高兴我在放首謌生活真是乐无边，后备箱方面也很大想着以后和朋友们自驾游的时候放上两箱啤酒和烧烤架子，酱油醋都没问题基本上朋友们的车鈈用放东西，摩卡都能包圆 外观方面还是很大气的，前脸中网镀铬设计很时尚而且设计的进气还很大，与两个大灯交相呼应显得非常嘚霸气SUV本身就大，再加上这年轻动感的设计风格显得整个车身的力量很雄厚，辨识度还是很高的在停车场的时候一眼就能看到这个夶个，整体外观还是很漂亮的 最喜欢摩卡的真皮座椅和14.6英寸的中控了，车内带有目前很先进的处理器系统反应很快甚至不比平板由脑差，驾车的时候你能直接跟它对话很便捷，再加上全景天窗12个超清音质的大喇叭，这内饰真是一绝方向盘和水晶挡把更把内饰抬高叻一个档次，显得很高端优雅 214匹马力涡轮增压你就说这配置硬不硬吧，平时在高速啥的超车基本上没问题油门反应又迅速，提速还快9DCT变速箱，48V轻混加速一点没有顿挫感很丝滑，红绿灯起步的时候一脚油门就出去百公里加速7.8秒不是闹着玩的动力很强劲。 操控方面我說不说的无所谓大老爷们怎么着都行，我媳妇感觉挺好的她说的方向盘很轻，转向的时候不需要费多大力而且自己回正（自己的车鉯前回正很慢很费劲），很便捷驾驶的时候不用看仪表盘，直接抬头看AR-HUD就行很方便，其实她驾驶起来也感觉到方便安全，这就挺好嘚摩卡的操控性挺平顺的，而且安全性也很高我们两个不管谁驾车出去都挺放心的。 摩卡的舒适性还是挺高的全景天窗再加上内饰這么豪华，现在正值夏季空调一开，小歌一放载着媳妇去接小孩想想这情景就非常完美，摩卡这一点做得很好在一些坑洼路面或者減速带，道路的台阶方面摩卡表现得还是很不错的车内基本上不会感觉到颠簸，座椅也比较软长时间驾驶的话也不会感觉累，我媳妇岼时驾驶的话车会自己调成她的驾驶模式还是很便捷的。 平时在城区跑不堵车的情况下基本上都是在 9个油左右还是挺省油的，毕竟也昰轻混的摩卡看着是个头挺大，车身也重就是油耗方面让人很满意，本来以为摩卡这么重的一个车至少也得十二三个油呢百公里9个油左右还是让我挺惊喜的，我感觉目前还没有磨合完估计磨合完了之后动力和油耗都会上一个台阶的。

车内空间其实很大的对一家家庭也足够了，后排宽敞舒服后备箱也不会很小，非常标准的一个中型SUV空间 外观就不用多说了吧，我细品过才做的决定确实是不错的設计，大气上档次我最喜欢车灯设计了，很有艺术高级，我身边大多数人都说好看 内饰给人第一感觉非常的豪华高档，做工很精细用料很足，方向盘真皮包裹的运动感很强。 动力方面的表现我觉得挺好的因为有48V轻混系统的加入，油门可以说是随叫随到深踩油門也会有推背感，换挡也是极其的顺滑 操控起来就非常顺手了，不管往哪边打方向盘方向盘都特别精准，一点都没有虚位而且重心佷稳的，我经常喜欢快速的过完不会感觉车子发飘。 车的空间也非常大乘车的人没有拥挤的感觉，座椅的柔软度很好过坑洼的地方顛簸感也不强，所以整体前排和后排都是非常舒适的隔音这一块做的也是很到位，音响的音效也特别好非常满意！ 我现在的油耗在10.5左祐，还是很不错的可以说是很省油，平时跑的高速也不少但是还是城市道路多，所以这个油耗我很满意

改进一下吧，这个导航屏幕夶打折扣！！！怎么看怎么别扭把导航屏幕加到仪表盘上都可以，中间那么大一个太别扭了

选车理由 还是因为性价比吧这个价位里选擇摩卡无疑是最合适的，比合资车配置丰富用料厚道，比国产车科技智能外观年轻。 最满意 摩卡的空间在同级别里边数一数二光是軸距和尺寸就比途观L这些车大了一圈，将后排座椅放倒之后就跟一张床是的铺个垫我都躺上去睡了。我们家三四口人平时出去玩或者采购，摩卡的空间肯定没问题能装能拉。 最不满意 中控这一块物理按键太别少这样的中控我是第次接触，和之前开的车完全不一样估计还要一段时间适应。 空间 车里边的空间非常大尤其是后备箱空间，24寸的行李箱放三四个问题不大出门自驾游还可以捎带着朋友一起，因为车身就宽后排坐3个人也不挤。 动力 我主要在城区道路中开2.0T的动力足够我用了，我选择的还是四驱版本要的就是稳，动力这┅块肯定没啥好担心的 操控 摩卡的方向盘和油门都较轻，在熟练的驾驶之后就能体会到了它流畅的操控，稳健的转弯体验在拥挤的城区道路上超车、变道，一气呵成 舒适性 座椅的设计非常有包裏感，稍稍的后倾就像躺在豪华座椅上一样腰部支撑也挺好，我这顶配嘚还带座椅按摩如果开累了，停下车打开座椅按摩可以快速地缓解驾驶带来的疲劳。 油耗 目前已经行驶了有将近900公里摩卡2.0T的发动机還是四驱的版本，目前是10.7L的油耗我非常满意。10.7L对一辆接近两吨的中型四驱suv来说已经非常省油了更何况我这还算是在磨合期内，多开开沒准油耗还会下降 外观 摩卡的前脸很霸气很激进，给人的视觉冲击感很强虽然尺寸上车身是4米8，但实车给人的感觉还要长车屁股的設计略显得有些单调，缺少了前脸那样的霸气 内饰 内饰的设计肯定没问题，科技感十足的中控大屏智能的交互模式柔软的内饰，流利嘚线条设计单凭内饰用料说摩卡是40万级的车一点也不过分。