有多少人在用开拓者易货官网？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-05-06 02:48 标签： 开拓者易货官网
平凡丶说车 发布时间：2020-11-25 23:01
优质汽车领域创作者【平凡丶说车原创 雪佛兰开拓者】雪佛兰旗下的全新SUV开拓者，在国内上市已经有一段时间了，但是，从实际的销量数据来看，该车表现的并不算乐观，在过去的10月份，开拓者仅销出了756辆，这样的成绩放在同级别当中和同价位区间，表现的并不算乐观。值得一提的是，如今在国内销售的开拓者，不仅在价格区间上，表现的比较亲民，而且还有着比较大的优惠力度，如果选择该车的入门版车型，优惠后的裸车价，基本上与主流的合资紧凑级SUV差不多，要注意的是，该车定位于中大型SUV。雪佛兰开拓者优惠力度加大？为何买的人不多？到底是谁的原因？我们不难发现，近年来，雪佛兰和别克都推出了自家的全新中大型SUV，分别为别克昂科旗和雪佛兰开拓者，虽然，这两款车型都定位于中大型SUV，但是，从两车的整车尺寸和动力总成来看，相比主流的中大型SUV还是有着一定的差距，从而，我们不难推测出。开拓者和昂科旗属于错位竞争的车型，以及，从价格区间来看，开拓者要比昂科旗有着一定的优势，这主要跟，别克和雪佛兰在国内的品牌定位有着很大的关系，在国内汽车市场，别克汽车品牌的定位，要比雪佛兰高，从旗下的同级别车型价格就能看出。而且，昂科旗在外观造型和内饰布局，跟开拓者属于两种不同的设计语言，昂科威的外观造型，设计的偏向沉稳大气和年轻时尚，迎合了国内绝大部分中年消费群体，而开拓者在外观造型上，采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费群体。虽然，这两款车型属于同级别车型，而且还搭载相同的动力总成，但是，这两款车型都有着各自的受众人群，但是，从实际的销量数据来看，为何开拓者与昂科旗存在着这么大的差距呢？这其中，最主要的原因有很多，其一，跟开拓者自身的外观造型和内饰布局有着很大的关系。其实我们不难发现，购买中大型SUV的绝大部分消费者，都属于中年消费群体，对于中年消费群体而言，在购车的时候，都比较倾向于沉稳大气的外观造型，反观我们来看开拓者，该车不仅是外观造型还是内饰布局，都采用了年轻化和运动化的设计风格。从而，在国内购买的人群自然而然不会很多；其二，雪佛兰在国内的品牌认可度，不得不承认，雪佛兰汽车品牌在国内的认可度不是非常高，旗下的走量车型科鲁泽之所以能够在国内取得破万的成绩，跟自身的优惠力度有着很大的关系。不过，就算科鲁泽在国内的优惠力度比较高，从实际的销量数据来看，相比别克英朗还是有着一定的差距，所以说，汽车品牌认可度的高低，有的时候，会直接影响到该汽车品牌在国内的销量，反观，我们来看在国内品牌认可度比较高的合资车企。最具有代表性的车型有，丰田丶本田丶大众，这三家汽车品牌旗下的车型，在国内的优惠力度普遍都不是非常好，尤其体现在丰田，旗下的部分车型，不仅没有任何的优惠力度，还需要加价购车，代表车型有，丰田汉兰达和丰田埃尔法。从实际的销量数据来看，不管是丰田还是本田以及大众，旗下的众多车型，在国内的销量都比较乐观，这就是品牌认可度高的效果，同理，现代和起亚汽车品牌，近年来，在国内的品牌认可度也逐渐降低，甚至在网上，有很多网友表示，如今的自主品牌旗下的同级别车型。能够与现代和起亚旗下的车型 “抗衡”，这也是为什么，现代和起亚旗下的换代车型，就算在价格上，表现的比较亲民，而且自身的产品力，相比同级别竞争对手有着一定的优势，但是，从实际的销量数据来看，表现的不是非常乐观，代表车型为现代第十代索纳塔。是自身的原因？还是消费者不懂车？开拓者单月销量不足0.1万辆？通过上述的分析，我们不难发现，雪佛兰开拓者在国内销量不佳，并非不是没有原因的，最主要的原因为，跟开拓者的外观造型和内饰布局以及雪佛兰汽车品牌的认可度有着很大的关系。你们怎么看雪佛兰开拓者呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。【文章来自平凡丶说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

我要回帖

更多关于 开拓者易货官网 的文章

 

随机推荐