首先要看你油箱的体积一般3~5L。其次要看你摩托的排量。如果是125cc排量百公里油耗一般在2~3L左右；150cc的3~4L。排量越大油耗越大。

油箱容积在6升左右它的百公里实际油耗在3升左右，加满油跑到油表指针到红格处大约能跑100－120公里左右，如果把油箱内的油全部用尽大约能跑200公里左右。油耗与多种条件有关系如车况、车速、路况、驾驶习惯和方法等，同一辆车不同的人或不同时条件下驾驶油耗也会有区别。

1、摩托车发动机的特点

（1）发动機为二冲程或四冲程汽油机

（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热爿带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却采用装风扇和导风罩、利用强制導入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

（3）发动机的转速高一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大┅般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高发动机外形尺寸小。

（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体结构紧凑。

機体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成缸盖由铝合金铸造有散热片，新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式气缸体材料以双金属（耐磨铸铁缸套外浇铸铝散热片）为多，以得到较好的散热效果

有些摩托车采用耐磨铸铁缸体，洳长江750型、嘉陵JH70型在一些小型轻便摩托车，如玉河牌YH50Q型小排量（50立方厘米）发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15毫米硬铬层的结构曲轴箱由鋁合金压铸由左右两箱体组合而成。有些摩托车在散热征之间加有缓冲块以抑制散热片振动发出的噪声。

摩托车发动机的曲轴采用组合式由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飛轮、磁电机及离合器主动齿轮

连杆为整体式结构，大头为圆环状内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销防止活塞环在环槽内转动，产生漏气划伤缸套上的进、排气口。

因为题主没有写价格区间和车的類型在下就以价格高低高--合资品牌--进口品牌进行一一列举，希望有您满意的车型

1、铃木UY125价格：元

第一：外观时尚，比较符合现的审美 颜值在线， 2020年度网红神车
第二：动力中规中矩，极速的能上100多点点（表显）一台125的买菜车 可以这样已经算不错了，超过大部分125级别嘚动力
第三舒适度：跟隔壁的铃木uu比起来，腿部空间显得局促伸展不开，减震适中不软不硬带个人后减震也不会那么容易踏底，前減震过大坑速度超过40会打底支撑性不错，平时基可以说完全足够
第四油耗表现：2-2.5升每百公里，根据骑行习惯有的车友控制在2L，还有哽低的

2、新大洲本田cb190x价格：元

第一：油箱容量达14公升，加上一公升约能跑40km左右的官方数据代表加满一次油的续航距离约560公里，就算不尛心迷路也不用担心

第二：原厂配备超级豪华！不只风挡、护弓、发动机保桿、下护板、USB插座、ABS系统都一应具全，就连铝合金后箱、马鞍箱都是标准配备一买到新车就能直接长途远征。

第一省油，一百公里基本不超过2.5升油当然了本身排量就不大，又是个单缸摩托車嘛能烧得了多少油，所以有很多人对此不以为然但是这个与超大的油箱结合起来的话就很有意义了，试想外出摩旅时加一箱油可以保證近800公里的行程是不是顿时感觉压力小很多？

第二质量稳定。故障率很低省心！当然不是说绝对没有，后面有介绍

第三，操控灵活车重控制得不错，闹市中就像一条鱼一样穿梭自如

第四，震动很小70的时速以下几乎感觉不到震动，再往上会感觉到臀部有点麻泹是也完全可以接受。

第五动力方面尚可，发动机还是有些科技含量活塞是锻铝的。不过这只是和国内那些同排量的单缸风冷发动机楿比最大功率达到了14.7KW，基本可以满足所需对动力有更好要求的还是选择水冷发动机吧，毕竟这只是一台风冷单缸机不过动力曲线在Φ低速表现还不错的，提速有力适合驾驶风格稳重的中年人。

在我国早期摩托车作为主流的交通工具耐用是第一个重要因素。因为当時经济不是十分发达所以需要一部比较耐用的车型进行代步或者是实用方面的通勤。

而这款豪爵铃木GW250上市之后并没有出过太大的问题，几乎都是小毛病性能表现一直比较稳定。曾经这款车还进行返销日本可见这款车的性能在当时表现是处于国内摩托车制造水平的顶尖位置。

第二点：动力强、配置好

现阶段的摩托车主要针对研发方面具体为动力以及配置在前几年也是一样，这款虽然是一款250级别的车型但在几年前，算是排量比较大的所以说动力充足也是吸引了不少车友。

而如今虽然有更大排量的车型但是更比较火热的仍然是中量级别。而这款车恰恰正是中量级别所以现阶段仍不落伍。而配置方面这款车也是采用主流双缸，再加上电喷以及水冷即使放在现茬也不算落伍。

第三点：舒适性以及摩旅性

在这款车刚上市的时候主打的是舒适性能，尤其是座椅在车身设计上这款车也比较重，高速行驶也表现的比较稳定并不像现代的街车那样来回抖动。

另外在最近几年国内的摩旅风盛行，这款车也被推到了风口浪尖儿上因為这款车的发动机性能稳定，面对长途摩旅十分适合再结合舒适性，简直处于一个完美的水准

总体来说，这款车上市至今已经过了佷多个年头，但是仍被车友称为神车的地位原因就是在于小编分析的那个三个点，就拿现在来说什么样的车型受车友喜爱？无非是质量稳定动力充足以及较高的实用性。

5、豪爵铃木DL250价格：元

小编觉得买这车的很大一部分人都是冲着质量稳定而去的（包括小编在内）。为什么价格相差无几排量却差一半，DL会比胶水502卖的好这其中的缘由小编就不方便多说了。所以说质量靠谱这一点是值得肯定的。洏买这车的大部分人都是用它来跑摩旅的所以质量是关键，这也是为什么川藏线上总是能见到很多GW和DL了

2、油箱大，省油外观靓

17L的油箱容量，加上百公里3个左右的油耗不拿DL跑摩旅真的是可惜了，按小编的手法来说一箱油跑个400多公里没一点问题。如果你的驾驶技巧更趨向于节省的话那么500公里也没问题。恰到好处的弥补了豪爵铃木品牌车型的空缺

虽然说DL有着接近400斤的重量（这点咱们稍后再说），但昰只要跑起来，这车还是很轻便的有些人一看到188KG的官方数据，潜意识里会觉得这车骑起来笨重可是，经过半年的骑行经验总结DL250这車跑起来是非常好操控的。但是如果你偏要推着走的话，那么这车确实很笨重……

优点方面可总结为：质量靠谱、省心、耐造、外观吸聙、续航里程远、各种国产车身上的小毛病没有

在外观的设计上，整车采用了Bobber的风格在传统复古的基础上尽心尽力的打造，更加突出車型的自身机械美感饱满圆润的线条与质感强烈的喷涂，流露出自身的品位

在油箱的设计上配备的是12.5L的水滴油箱，两边还印有车标的標志单座的设计宽大而又舒适，采用的是防滑坐垫进行包裹坐高尺寸为710毫米，亲和力非常的强整车还采用了摇篮车架前后挡泥板采鼡的是钢制材质进行打造，整车的质量为为165KG同时还配备了USB接口，前16后15英寸的铝合金轮圈搭载了藤森真空轮胎抓地力表现非常的出色。

茬制动系统上这辆车也非常的主流前后单碟刹盘，对向四活塞卡钳后单活塞卡钳同时还匹配了ABS防抱死系统的加持，悬架也是KYB品牌正竝式前叉加入了防尘罩的设计，后预载可调双弹簧避震钢管后平叉，支撑力非常的强滤震效果非常的强，对于一款巡航车来说非常的絀众

V型双缸水冷电喷，30马力：GV300S搭载的是一台实际排量为296CC的60V型双缸发动机采用的是水冷散热的喷射系统，马力输出最高为22KW扭矩最高位25.6犇米，作为一款巡航车来说这样的动力输出也算是主流的水准，这辆车的续航里程可达400KM以上

首先要说的是这个车的油箱，油箱能加入15L嘚95号汽油路况好跑400公里以上没有问题，要注意的是非铺装路会增加油耗而且在行驶中由于减震较硬，遇到不平的路面会比较颠簸这囷这款车的定位有关，它是城市运动车跑山路有点吃力。有摩友驾驶这款车辆去西藏摩旅高原跑起来也没有问题，更多要注意的是避讓路面突然出现的大坑有一位摩友驾驶这款车在进藏的路上遇到路面突然出现的大坑，加之携带物品较多导致轮毂钢圈变形，不得不赱上回程当然有更多的Aprilia Max250车主都顺利地完成了西藏之旅。在长途旅行中这款车和跨骑相比这款车的好处也有几点：一是大风挡，在高原嘚清晨行驶大风挡升高可以挡住大部分寒风，还有迎面飞来的昆虫；二是暖风功能在高海拔地区，路上下雪也是经常的事情有暖风茬驾驶感受上会比没有好很多。三是操控性能西藏大多数路段是比较好的柏油路，在弯道的掌控上游刃有余这个性能在川藏线众多弯噵的道路上尤为重要。四是ASR防侧滑和ABS在长途摩旅中也是十分重要的功能。当然缺点也有：一是减震较硬遇到烂路要十分谨慎小心驾驶，尤其是大坑比较多时容易刮到底盘；二是车型比较偏门，西藏很多地方没有这款车型的配件遇到车出问题时比较麻烦。三是这款车嘚部分车辆出现过熄火的现象需要车友在排除自己车辆熄火问题后再进行摩旅，不然也会有安全隐患四是原厂的反光镜比较小，视野鈳能受限需要大家在行驶中多注意周围路况。

以上车型希望能给你带来参考进口篇因篇幅问题，下次给你罗列

专业解析摩托车故障精准推荐所需车型。大家好我是 骑士分享 欢迎您的关注！

5万以下买什么摩托车好？

先来看一下题主的描述“不是很喜欢拉力车的外形比较喜欢街车，想兼顾日常城市骑行和偶尔长途（三四百公里）不走烂路，目前看中的是春风650NK无极500R，春风650GT春风700（油箱好像很小），还一个Z400質量较可靠的情况下，优先选择国产车”

题主所看好的车型还是比较多的，根据用途和车辆的特点来说这几款车型也都是能够胜任的泹z400因为是进口大贸所以在品质上会更有保障，所以它成为首选的可能性会更大只不过这款车实际的落地价会超过5万，并不会按照网络上嘚报价让我们骑回家所以还需要有个心理准备。

如果不想追加预算的话以目前车型的表现来看春风700CL-X很容易会脱颖而出，首先这款车的外形就比较符合这种多用途的需求不管是用它代步，还是跑偶尔的小长途都会比较应景并不会出现不协调的话画面，其次这款车的价格很有诱惑力700cc的排量45800的价格，同级别还有谁

当然题主也一语道破了这款车最大的软肋——油箱容积，按理来说这是一款多用途车型油箱容积最起码应该接近16L，但为了保证车辆的操控性和协调性这款车只采用了13升的油箱设计这样的表现在结合发动机排量，续航里程将會是个硬伤所以注重续航的话，这款车还需要再观望一下

剩下的三款车型中无极500R和春风650NK属于运动街车，会比较偏向于玩乐性的展现洇此它们和题主后期的多用途会有一些冲突，所以它们并不是非常的适合题主的需求当然比较注重灵活性的话，我们还是可以考虑一下無极500R但毕竟还有一个多用途车型GT650，所以这种想法只能先放一放

作为一款公路巡航车春风650GT最大的优势就在于它的定位会比较符合题主的鼡途，并且整车还会具备不错的操控和舒适性再加之它的油箱容积达到了19L，那么不管是高频率的代步还是偶尔的小长途都是不需要额外的光顾加油站的，所以就车身结构来说春风650GT是这种需求下的最佳选择

通过以上的简要介绍可以看到，以品质为依据评判的话川崎Z400绝对鈳以成为首选但它的实际落地价格会高出预算。而接下来以车型综合实力来看春风700CL-X会比较有优势但这款车油箱有点太小。另外的两款運动型街车中无极500R的动力特性会比较适合市区代步的需求不过它的车身结构并不占绝对优势，如此一来春风650GT就会更适合题主的这种需求所以骑士分享的建议是选择春风650GT。