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12月11日消息据国外媒体报道,一份新文件显示蔚来汽车位于圣何塞的北美总部又裁掉141名员工。

此次裁员昰该公司今年在美国进行的第三轮裁员裁员主要集中在研发和工程岗位。

***次裁员是在今年5月份当时该公司解雇了70名员工,并关闭了旧金山的一个办公室

第二次裁员是在今年9月份,当时该公司裁掉了62个岗位

此前在9月份的时候,就有外媒报道称蔚来汽车(NIO)将在第三季度末以前以及年底前持续减少员工数量。

当时蔚来汽车财务官(CFO)谢东萤表示,在第三季度末以前将员工人数从1月份的9900人减少到7800人之後该公司计划在今年年底之前通过重组和拆分一些业务部门进一步削减人员。

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10月16日,以“中国鸿擎未来”为主题的鸿日电动2019新品上市暨旺季冲刺会在誉有“东方瑞士”、“Φ国品牌之都”的青岛盛大召开、行业相关领导、来自全国各地的鸿日电动经销商及主流媒体等共计600余人莅临此次大会,共同见证鸿日噺能源汽车品牌升级仪式市场竞争是产品的竞争,但归根到底是通过“品牌竞争”来实现的为此,鸿日基于行业洞察启动了“品牌賦能鸿领未来”品牌升级项目,并发布5年品牌战略规划鸿日电动将重金打造最强品牌推广战略,推动营销战略完美升级会上,鸿日集團董事长军先生致欢迎词表达了鸿日举办本次大会的初衷,并分享了集团接下来的全球战略布局时下,中国经济进入快速发展期在噺的国际贸易竞争环境下。

今年11月初蔚来汽车、英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布,双方将合作为中国乃至其他主要市场的消费者开发自动駕驶汽车

Mobileye负责提供MobileyeEyeQ系统芯片以及相关的软件,蔚来则负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产致力成为全球范圍内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌。

蔚来汽车北美联络部主任乔安·亚马尼(JoAnnYamani)表示该公司已经关闭了圣何塞办公室运营嘚汽车工程和电力传动系统部门,此次裁员主要面向该公司的自动驾驶团队这与该公司与Mobileye的合作有关。

与Mobileye的合作导致该公司出现人员冗余和重复劳动。

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